一汽夏利重组成功了吗

2002年6月14日，天汽集团和一汽集团联合重组，旗下依然拥有夏利品牌。夏利汽车在成立初期面临内忧外患，选择重组以求重生。重组后，夏利归入一汽集团旗下，被寄予了美好的前景。然而，随着时间的推移，一汽夏利长期亏***，面临着出售资产、破产重组的困境。

1. 重组合作的历史背景与成立（2002年6月14日，一汽夏利的成立）

2002年6月14日，***一汽与天津汽车工业公司重组，夏利并入一汽体系，成立了天津一汽夏利汽车有限公司。这一合作被誉为“天作之合,天一无缝”，为夏利带来了美好的发展前景。

2. 夏利汽车的发展与亏***（夏利的盈利困境）

夏利汽车在成立初期取得了一定的市场份额，尤其在出租车市场上具有一定竞争力。然而，随着时间的推移，夏利陷入了亏***的状态，连续多年出现亏***，面临退市风险。为保住上市公司的“壳”，一汽集团选择了重大资产重组。

3. 夏利与南京博郡的合资合作（资产重组，双赢结果）

2019年9月28日，天津一汽夏利汽车股份有限公司公布了一项关于出资设立合资公司暨重大资产重组的公告。此次资产重组对于一汽夏利的闲置产能有极大利用，对于南京博郡来说也获得了生产资质，实现了双赢的结果。

4. 许宪平的履新与一汽夏利的未来（重组中的压力和热议）

许宪平成为一汽夏利的履新领导，引发了员工的热议。一汽夏利正处于“与铁物重组”和“博郡违约”双重压力下，员工们追忆许宪平主政下一汽夏利的成就和希望他能够带领公司走向更好的未来。

5. 重组后的夏利成为“空壳公司”（债务转移，一汽集团股权变更）

2019年，一汽夏利宣布破产重组，一汽集团将一汽夏利的股权转让给了***铁物，夏利将成为“空壳公司”。夏利长期亏***导致债务积累，破产重组成为了不可避免的结局。

6. 最终的重组上市结果（交易构成重组上市）

一汽夏利通过将盈利能力较弱的整车制造与销售相关资产剥离，置入***铁物的铁路物资供应和车辆租赁业务，进行资产重组并发行股票，彻底改变了公司的盈利模式。该交易属于国有资产监督管理局认可的重组上市。

通过以上的资料分析，我们可以看出，一汽夏利经历了多次资产重组，但长期亏***的情况并未得到根本解决。虽然部分重组合作取得了一定的效果，但最终无法扭转公司的破产命运。重组对于一汽夏利来说是一种应对困局的努力，但仍然需要进一步思考和改进才能实现持续发展。