***哪家航空公司破产

***唯一一家破产的航空公司是东星航空，这个航空公司是属于***民用航空总局第4家获得批准的民营航空公司，同时在中南和华中地区是属于首家民营航空公司。东星航空最初成立于2005年，总部位于湖南长沙。然而，在2014年的时候，东星航空因为严重的债务问题和资金链断裂而宣布破产，这也使得它成为***唯一一家破产的航空公司。

1. 南非最大航空公司South Africa Airways

南非最大的航空公司South Africa Airways也面临破产的威胁。该公司出现了严重的经营困难，被迫多次寻求***援助。据报道，南非***曾经投入了大量的资金来支持这家国有航空公司，但是仍然没有解决问题。由于COVID-19疫情的爆发，航空公司的状况雪上加霜，可能导致其最终破产。

2. 拉美第二大航空公司哥伦比亚航空Avianca

哥伦比亚航空Avianca是拉美地区排名第二的航空公司。然而，该公司在疫情期间也遭受了严重的***失，面临破产的威胁。Avianca在2020年5月申请了破产保护，以重组其债务。尽管公司正在寻求保护，但其未来的前景仍然不确定。

3. 意大利第二大航空公司Air Italy

意大利第二大航空公司Air Italy也在2020年因经营困难而宣告破产。Air Italy成立于2018年，是由意大利航空公司Alisarda和卡塔尔航空公司共同拥有的合资公司。然而，由于竞争激烈的航空市场和高昂的燃油成本，加上COVID-19疫情的冲击，导致该航空公司无法保持盈利能力，最终破产倒闭。

4. 海航集团旗下西部航空和***联航的转型

海航集团旗下的西部航空在2013年宣布转型为低成本航空公司，成为***国内首家低成本航空公司。同样地，***东方航空集团旗下的***联航也在2015年正式转型为低成本航空公司。这些转型措施旨在提高运营效率、降低成本、增加竞争力。

5. ***民航业与其他***的不同

***民航业在与其他***的民航业相比有着一些不同之处。截至2019年底，***共有62家运输航空公司，其中48家属于国有企业，14家属于民营企业。虽然***民航业受到了疫情的冲击，但仍然没有一家航空公司破产倒闭。这说明***的民航业相对稳定，并且在应对危机时有着较强的韧性。

6. ***航空公司面临的债务问题

尽管没有发生航空公司的破产倒闭，但***的航空公司仍面临着债务问题。据报道，截至2022年底，仅***四大航空公司旗下的参控股航空公司中，资不抵债的数量已经达到13家。这说明***航空公司在经营上仍面临一定的困难，在提高盈利能力和有效管理债务方面仍有一定的挑战。

尽管***民航业整体上相对稳定，没有发生航空公司的破产倒闭，但仍然存在一些面临困境的航空公司。疫情期间对航空业造成了巨大的冲击和压力，加之行业竞争激烈和经营管理方面的困难，这些航空公司陷入了经营困境，甚至宣告破产倒闭。在未来，***航空业需要进一步加强管理能力，推动转型升级，以应对日益复杂的市场环境。